KOTWA STALOWA PIERŚCIENIOWA ARVEX KMC M10x100 EKSPRESOWA DO BETONU 1SZT.
Wystaw opinię o produkcie
Program lojalnościowy
Zdobywaj punkty za zakup produktów objętych programem lojalnościowym.
Wymieniaj punkty na nagrody w zakładce Produkty w programie lojalnościowym.
Zdobywaj punkty za zakup produktów objętych programem lojalnościowym. Otrzymuj produkty lub rabaty na kolejne zakupy.
Załóż konto lub zaloguj się. W panelu klienta znajdziesz informacje o zebranych punktach.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Orlen Paczka 9,99 zł
-
InPost Paczkomaty 24/7 13,99 zł
-
POCZTEX PUNKT 13,79 zł
-
POCZTEX AUTOMAT 13,29 zł
-
InPost Kurier 14,99 zł
-
Kurier PP 14,99 zł
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis
Kotwa pierścieniowa ekspresowa Arvex KMC 10/30/100 – do dużych obciążeń
Ekspresowa kotwa trzpieniowa z pojedynczym klipsem, przeznaczona do mocowań o dużej nośności w betonie — tam, gdzie liczy się szybki, seryjny montaż wielu punktów mocowania bez kompromisów w wytrzymałości. Kluczowa przewaga tej kotwy nad tańszymi kotwami tulejowymi: średnica trzpienia gwintowanego jest jednocześnie średnicą całej kotwy, co daje wyraźnie większą wytrzymałość przy tym samym rozmiarze zewnętrznym.
Dane techniczne
- Parametr: Wartość
- Typ: kotwa ekspresowa pierścieniowa (trzpieniowa) z pojedynczym klipsem
- Średnica otworu / kotwy: 10 mm
- Długość całkowita: 100 mm
- Rozmiar gwintu: M10
- Minimalna głębokość otworu przelotowego: 105 mm
- Maksymalna grubość mocowanego elementu: 30 mm
- Materiał: stal węglowa
- Powłoka: cynkowanie galwaniczne na biało
- Rodzaj montażu: przelotowy
- Podłoże: beton zwykły, zbrojony lub niezbrojony, niezarysowany, klasy C20/25 do C50/60; dodatkowo kamień naturalny o zwartej strukturze (poza aprobatą techniczną)
- Aprobata techniczna: ITB nr AT-15-8190/2014
- Producent: Arvex
Dlaczego montaż przelotowy to zaleta, a nie utrudnienie?
W typowym mocowaniu chemicznym lub rozporowym najpierw wierci się otwór w podłożu, a potem osobno w mocowanym elemencie — przy niedokładnym ustawieniu łatwo o skoszenie otworów względem siebie. Przy montażu przelotowym otwór wierci się jednym przejściem przez mocowany materiał i podłoże, co eliminuje ryzyko rozjazdu osi otworów i dokładnie unieruchamia trzpień w obu warstwach naraz. To także realna oszczędność czasu przy seryjnym mocowaniu wielu punktów — nie trzeba przykładać elementu dwa razy.
Jak działa mechanizm kotwy?
- Specjalne wypustki na pierścieniu (klipsie) trwale unieruchamiają go w otworze, dokładnie w punkcie, do którego dotarł podczas wbijania.
- Podczas dokręcania nakrętki stożkowo zakończony trzpień cofa się, wywołując rozpieranie klipsa i mocne zakotwienie w betonie.
- Dzięki zaokrągleniu stożka rozporowego od spodu kotwa łatwiej się wbija, szczególnie przy przechodzeniu przez elementy drewniane.
- Specjalne zgrubienie na trzpieniu utrzymuje klips we właściwym położeniu nawet przy natrafieniu na zbrojenie lub pustki w podłożu.
Do czego się przyda?
- Mocowania konstrukcyjne o dużej nośności w betonie — balustrady, konstrukcje stalowe, elementy nośne
- Seryjny montaż wielu punktów mocowania — profile, szyny, wsporniki
- Mocowania przelotowe przez elementy drewniane i stalowe do podłoża betonowego
- Zastosowania, gdzie precyzyjne osiowanie otworu ma znaczenie dla nośności mocowania
Jak montować krok po kroku?
- Wywierć otwór o odpowiedniej średnicy (10 mm) i długości (min. 105 mm) bezpośrednio przez mocowany materiał, w jednym przejściu wiertłem.
- Dokładnie oczyść odwiert z pyłu i odwiertek — zanieczyszczony otwór osłabia siłę mocowania klipsa.
- Przełóż kotwę przez mocowany materiał i dobij młotkiem aż do całkowitego osadzenia w podłożu.
- Dokręć nakrętkę, dociągając mocowany element do podłoża — to ten etap wywołuje rozparcie klipsa w betonie.
Ważna zasada doboru materiału
Przy mocowaniu konstrukcji z różnych rodzajów stali (nierdzewna, węglowa, kwasoodporna) należy stosować kotwy z tego samego rodzaju stali. Mieszanie różnych metali w jednym połączeniu (np. stal nierdzewna konstrukcji z węglową kotwą) prowadzi do korozji elektrochemicznej w miejscu styku — to częsty błąd przy doborze złączy do konstrukcji ze stali nierdzewnej.
Najczęstsze pytania
Czym różni się ta kotwa od zwykłej kotwy tulejowej tego samego rozmiaru?
Średnica trzpienia gwintowanego jest tu równa średnicy całej kotwy, co daje wyraźnie wyższą wytrzymałość niż w kotwach tulejowych o identycznych wymiarach zewnętrznych.
Do jakiego betonu nadaje się ta kotwa?
Do niezarysowanego betonu zwykłego, zbrojonego lub niezbrojonego, klasy od C20/25 do C50/60. Dodatkowo można ją stosować w kamieniu naturalnym o zwartej strukturze, choć to zastosowanie nie jest objęte aprobatą techniczną.
Czy kotwa ma jakiś certyfikat lub dopuszczenie?
Tak, posiada aprobatę techniczną Instytutu Techniki Budowlanej nr AT-15-8190/2014.
Co się stanie, jeśli podczas wiercenia natrafię na zbrojenie?
Specjalne zgrubienie na trzpieniu kotwy zostało zaprojektowane tak, żeby utrzymać klips we właściwym położeniu nawet przy natrafieniu na zbrojenie lub pustki w podłożu.
Czy mogę mocować tą kotwą konstrukcję ze stali nierdzewnej?
Nie tą konkretną wersją — ta kotwa wykonana jest ze stali węglowej ocynkowanej. Do konstrukcji ze stali nierdzewnej należy stosować kotwy wykonane z tego samego rodzaju stali, żeby uniknąć korozji elektrochemicznej w miejscu styku metali.
Kod produktu: 18931311459
Kod kreskowy: 5907724941365
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.